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門式起重機(jī)聯(lián)軸器連接時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
門式起重機(jī)聯(lián)軸器是用來(lái)連接起重相關(guān)工作機(jī)構(gòu)的，對(duì)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定影響。因此，連接時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、為了避免事故的發(fā)生，聯(lián)軸器的鍵不能夠出現(xiàn)松動(dòng)，必須配合得相當(dāng)緊密。
2、為了防止聯(lián)軸器的傳動(dòng)性能下降，要求技術(shù)人員在鏈接時(shí)，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不可以超過(guò)歪斜和徑向位移。
3、聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損嚴(yán)重且無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，因?yàn)槁菟啄p嚴(yán)重時(shí)，開動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)和切斷螺栓。
4、聯(lián)軸器可以通過(guò)用小錘敲擊，然后根據(jù)敲擊時(shí)發(fā)出的聲音判斷是否存在裂痕，一旦發(fā)現(xiàn)有裂痕存在，必須立馬更換。
5、避免輪齒出現(xiàn)劇烈磨損，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)定期對(duì)齒輪、十字聯(lián)軸器進(jìn)行潤(rùn)滑。
6、技術(shù)人員在使用齒輪聯(lián)軸器時(shí)，必須要做到軸向轉(zhuǎn)動(dòng)量不能高出5mm，且齒寬接觸的長(zhǎng)度也不能低于70% 。
7、當(dāng)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)斷齒時(shí)，不能再使用，應(yīng)報(bào)廢處理。且齒厚嚴(yán)重磨損，起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚標(biāo)準(zhǔn)的15% 、運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)原20%也應(yīng)當(dāng)報(bào)廢處理。
門式起重機(jī)安裝架設(shè)的一般要求
門式起重機(jī)用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。門式起重機(jī)安裝架設(shè)的一般要求如下：
門式起重機(jī)安裝架設(shè)前，要充分掌握該塔式起重機(jī)的性能和特點(diǎn)，透切理解使用說(shuō)明書中規(guī)定的安裝架設(shè)順序和方法，并且嚴(yán)格遵守。
安裝架設(shè)時(shí)，要注意風(fēng)速變化，風(fēng)速必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不應(yīng)超過(guò)13m/s。
各零部件之間連接正確、可靠。
安裝架設(shè)時(shí)，要注意觀察、監(jiān)視，統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)可靠。
起重設(shè)備與吊裝索具要嚴(yán)格檢查后才能使用。
門式起重機(jī)的正確安裝方法
(1)起重機(jī)配合，在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿、輪箱，等檢查合格后，在地面上拼裝主縱梁，首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁，并安裝好人行走臺(tái)，等待下一步的組裝。
(2)把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。
(3)用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動(dòng)卸鉤。
(4)單臺(tái)汽車吊吊裝聯(lián)系框架，并用螺栓連接牢固。
(5)用單臺(tái)吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調(diào)整，使小車車輪踏面與軌道面接觸。
(6)用單臺(tái)汽車吊吊裝司機(jī)室、梯臺(tái)、人行走臺(tái)、欄桿等附件到固定的位置上。
(7)安裝電氣設(shè)施，鋪電器線路，拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準(zhǔn)備試車。試車時(shí)，按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。
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